5 Inovasi Ducati di MotoGP Salah Satunya Dilarang Penggunaannya

 

Inovasi yang dilakukan pabrikan Ducati dalam ajang kejuaran MotoGP adalah yang paling banyak seperti halnya pengadaan holeshot device, fairing aerodinamis, pemendek suspensi dan lain sebagainya.Pengembangan yang dilakukan oleh pabrikan Ducati tersebut dinilai sebagai inovasi atau langkah maju dalam menyediakan paket motor yang kompetitif bagi pembalapnya. Sebagaimana apa yang dikatan oleh kepala insinyur Ducati sendiri yaitu Gigi Dall’igna.

“Tugas kami adalah memberikan motor terbaik yang semakin cepat, bagi para rider. Jika tidak, mungkin tidak lama lagi kami hanya perlu bekerja di rumah,” kata Gigi Dall’igna.

Namun adanya pengembangan tersebut ternyata juga banyak yang tidak setuju ataupun menentang dari pihak lain dengan alasan keselamatan.

Berikut ini beberapa pengembangan atau inovasi yang dilakukan Ducati

1. Winglet

      Piranti ini  merupakan salah satu inovasi dari pabrikan Ducati yang dikembangkan pada

      tahun 2015 lalu, dengan adanya winglet atau fungsi dari piranti ini adalah guna

      menambah daya tekan motor pada area depan di saat melakukan akselerasi maupun saat

      motor melaju dengan kecepatan tinggi pada saat balapan, akan tetapi adanya winglet

      dilarang dikarenakan untuk menjaga keselamatan pembalap.

 

2.  Rear Ride Height Device

     Tim Ducati memperkenalkan piranti ini pada tahun 2019 , teknologi ini dikembangkan

     dengan tujuan mencegah terangkatnya roda depan pada waktu keluar tikungan dan dengan

     adanya teknologi ini juga dapat menigkatkan kecepatan disaat melaju dengan kecepatan

     tinggi, namun penggunaanya di larang oleh komisi MotoGP di musim depan atau

     kejuaraan MotoGP 2023 di karenakan untuk menjaga keselamatan pembalap.

 

3. Holeshot Device

    Teknologi ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2018 . Piranti ini dikembangkan oleh

    Ducati dengan tujuan untuk menurunkan bagian belakang motor di saat motor dalam

    keadaan diam guna mempermudah pada saat balapan di mulai. Holeshot Device

    dikembangkan oleh Ducati sebelum adanya teknologi Ride Height Device.

 

4. Aerodynamic Fairing

    Ducati mulai memperkenalkan piranti ini pada tahun 2017 . Teknologi ini dikembangkan

    guna membantu akselerasi motor agar lebih cepat, dalam penggunaannya piranti ini tidak

    dilarang, akan tetapi ada aturan tersendiri dalam pengembangannya dengan tujuan tidak

    terjadi perang bujet diantara penggunanya.   

   

5. Spoiler Swingarm

    Teknologi ini dikembangkan oleh Ducati dengan fungsi untuk mengalirkan angin ke

     bagian belakang ban dan itu saja pirani ini juga bisa menurunkan suhu ban hingga kisaran

     7°C sehingga dapat membantu performa ban. Dalam penggunaanya spoiler swingarm

     dalam MotoGP pernah terjadi kontroversi disaat teknologi ini dipakai oleh Andrea   

     Dovizioso dan sempat menjadi perdebatan oleh pabrikan lain seperti Suzuki, Honda dan

     Aprilia.

 

Dengan adanya inovasi teknologi yang dilakukan oleh Ducati memang mengalami peningkatan pada motor dan semakin kesini semakin kompetitif dibanding musim sebelumnya.

Adanya pembatasan yang dilakukan oleh komisi MotoGP . Akankah Ducati akan berbicara banyak di musim berikutnya ?.